Bendra JAV ir Izraelio karinė kampanija prieš Iraną sukėlė istorinį pasaulinių vandenynų krovinių gabenimo kaštų šuolį, sužlugdė pagrindinius laivybos kelius, o siuntimo tarifai išaugo visuose pagrindiniuose laivų segmentuose. Žemiau pateikiama struktūrizuota karo poveikio laivybos rinkoms analizė.
1. Sugadinti kritiniai vandens keliai
- Hormūzo sąsiauris: pervežant apie 20 % pasaulinės naftos ir SGD, eismas sumažėjo 90 %+. 2026 m. kovo 1–13 d. praplaukė tik 77 laivai, palyginti su . 1 229 tuo pačiu laikotarpiu 2025 . Pagrindiniai naftos prekybininkai ir Europos valstybės tanklaivius uždraudė.
- Raudonoji jūra ir Sueco kanalas: dėl husių atsakomųjų išpuolių visi pagrindiniai vežėjai (Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd) buvo priversti sustabdyti tranzitą Raudonąja jūra ir nukreipti aplink Gerosios Vilties kyšulį.
- Rezultatas: pasaulinis efektyvus gabenimo pajėgumas sumažėjo 30 % ir daugiau, todėl labai trūksta konteinerių ir spūstys uostuose.
2. Krovinio tarifų padidėjimas (pagrindiniai duomenys)
- Laivyba tanklaiviais (labiausiai nukentėjo)
- VLCC dienos užsakomųjų skrydžių įkainiai: 200 000 USD → 350 000–400 000 USD (75–100 %)
- Viduriniai Rytai → Kinija: 3 USD → 11 USD už barelį (padidėjimas 267 %)
- SGD vežėjo pajamos: +22 %
- Konteinerių pristatymas
- Persijos įlankos maršrutai: +143% iki 3 232 USD / TEU
- Azija-Europa: +30–50 % iš viso; kai kurios juostos +250–400 %
- Šanchajus → JAV Vakarų pakrantė: 2 352 USD/FEU (+14.5%)
- Šanchajus → JAV rytinė pakrantė: 3 264 USD/FEU (+11.7%)
- Karo rizikos papildomi mokesčiai: iki 4 000 USD už 40 pėdų konteinerį
- Sausos masės: vidutiniškai didėja degalų ir draudimo išlaidos
3. Keturis kartus kainuojantis sprogimas
- Degalai: Singapūro jūrinis kuras padidėjo 223 %; SGD pabrango 72%; pramonės papildomos išlaidos kurui viršija 4,6 mlrd
- Draudimas: karo{1}}rizikos įmokos šoktelėjo nuo 0,02–0,25 % iki 0,3–3 % krovinio / laivo vertės (15–120 kartų padidėjimas)
- Maršruto keitimas: Gerosios Vilties kyšulis kiekvienai kelionei prideda 10 000 km ir 10–15 dienų; laivų apyvarta sumažėjo 30 proc.
- Operacijos: delsimas uoste, perkrovimas ir logistikos kliūtys prideda 1 000–2 000 USD už vieną konteinerį
JAV ir Izraelio karo įtaka pasauliniams jūrų krovinių tarifams
Mar 30, 2026
Palik žinutę